穿梭致富从1985开始_第三百七十四章 魔改开始 首页

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   第三百七十四章 魔改开始 (第5/11页)

f14也采用的这种类似的机匣。

    内部有动力系统,控制系统,另外还有机翼上面也有襟翼控制系统等等的。

    整个飞机别看大,但是没有多少多余的空间,基本都塞的满满当当的,不过何贵减配了机械控制系统,所以空位置不少。

    当然在飞行员驾驶方面,不能采用老古董了,肯定要采用智能化设计了。

    还好何贵在99年有个大型飞机厂,改这玩意就太简单了,山寨的时候顺带就改了,计算机硬件,软件都不缺。

    22m3部分采用的半硬壳设计,也是增加防御,至少被飞弹碎片击中,不会有太大的事情,全部是钛合金制造的。

    重要部位厚50毫米的钛合金装甲。

    不然怎么会有五十多吨的空重。

    何贵的计划很简单,先赶进度,在参加完嘉年华开幕式之后,就去百安飞行器公司,因为嘉年华的时候女人差不多一半都在港岛。

    在百安飞行器公司的时候,就开几次22m3,百安飞行器公司也有一架22M3,并且是山寨出来的,原型机被带去东北了。

    如果有把握一千三百米起飞,那么自己的私人飞机场就可以用。

    只是需要起飞飞一百公里就可以在附近的其他机场加油就是了,这货满载可以装五十吨的油,本身就减少了很多东西,再减少很多的油,1300米,应该没多大问题,不外乎就是发-动-机油门开大点,污染大点……。

    事情一堆一堆的,那边嘉年华过了,现代也要快过年了。

    半硬壳的蒙皮,加工起来就是舒坦,加工一块就是大面积的,这就需要大型的铝合金锻造机了,要加热材料到一定的温度,然后
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