第五百六十四章、舰载机 (第7/7页)

27K库兹涅佐夫号上完成起降实验后。

    共青城飞机制造厂就开始根据要求批量生产苏-27K，同年还开始设计用于训练飞行员的舰载型教练机苏-27KU。

    在毛熊解体前，总共生产了24架，这些飞机被派往库兹涅佐夫号上进行服役。

    因为设计经验不足，作为重型航母的库兹涅佐夫号搭载的舰载机不多，最多搭载42-52架。

    初期载机方案为：重型舰载机架苏-33战斗机12架、轻型舰载机米格-29K战斗机12架，搭配十几卡-27直升机和4架4架苏-25UTG教练机。

    这就导致飞过来的22架苏-27K只能上舰一半，其余就停在黑海舰队的岸上的机场进行维护，随时进行替换。

    1991年，毛熊解体，正在黑海进行舰载机起降训练的库兹涅佐夫号，紧急调往北方舰队，因为走的匆忙，只带走了十几架苏-27K，有6架停在岸上机场的仓库里，被人遗忘了。

    现在提到瓦良号，负责机场的军官立马想到这些舰载机，就想着既然航母都卖了，舰载机能不能一起出售。

    “德米特里，让你的人马上把这些飞机控制在手里，等我们接到瓦良号后，立马放飞过去。”听到有舰载机，还是最先进的苏-27K，赫罗诺普洛将军笑了，这能多卖很多钱。

    “将军，舰队飞行员虽然多，但能上舰的很少，大家都是在岸上起降，贸然上舰很可能出问题。”德米特里有些为难的说道。

    虽然黑海舰队有飞机150余架，直升机85架，飞行员数百人，只可惜都没有在航母上起降过，当年在库兹涅佐夫号进行起降训练的飞行员，全都去北海舰队了。

    (本章完)会飞的坦克车的港综之我是警察